辽宁5吨小吊车吊钩多重优惠 润华机电生产厂家

5吨小吊车吊钩

如果长时间未对5吨小吊车吊钩进行维护及定期检查，各零部件锈蚀严重可能导致轴承失效，转动摩擦阻力增大还将使螺母与钩柄防转卡板失效。5吨小吊车吊钩检查分为经常性检查和定期检查，经常性检查可由操作人员或委派其他人员执行，检查周期为一个月一次；定期检查必须由专职检查人员执行，检查周期为一年一次。1、斜着拉、歪着吊对吊钩的磨损斜拉歪吊的话，很有可能会造成发生脱钩现象，斜着吊的时候吊钩和绳套都是歪着的状态，在起吊的时候，绳套就会比较易于脱钩，脱钩的话，绳套会和吊钩发生摩擦，时间久了就将使吊钩的危险断面磨损得更快。

此外，吊钩在工作期间，应定期（100小时）对滑轮、横梁、轴承、横梁与侧板结合处添加润滑脂，横梁及吊钩螺母处油杯在添加润滑油脂后必须用油杯帽密封，以免润滑孔堵塞。

定时检查可及早发现故障，防止事故发生，所以必须记录所发现的任何故障及对故障的纠正措施，并确认此故障是否得到解决。

请各位吊友牢记，当出现以下情形时，吊钩需要做报废处理：

1、钩柄表面出现裂纹

2、钩柄出现塑性变形

3、吊钩开口尺寸超过使用前基本尺寸的10%

4、吊钩的磨损量超过基本尺寸5%

5、钩柄直径腐蚀的尺寸不应大于基本尺寸5%

6、吊钩螺纹腐蚀

7、钩身扭转角超过10°

5吨小吊车吊钩常见损坏原因

5吨小吊车吊钩组在使用中，从外观可见到的损环形式，常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。

钩口部位的磨损为正常现象，主要是为重物被起吊时，必然要自行调整重1心，迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。

滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天”，使滑轮损坏。一、核对技术文件新起重机投入使用前,操作人员应检查5吨小吊车吊钩总成有关的技术文件"其中吊钩总成的标牌所标额定载荷应与实际起吊载荷相符,相关技术文件和出厂合格证应齐全。

5吨小吊车吊钩组中不易发生的隐患，常常是吊钩尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处，因应力集中而发生裂纹。检修时应把吊钩螺母卸下，清洗干净上边的污垢，认真仔细查看。5吨小吊车吊钩使用过程中经常会出现旋转的现象，这样会导致钢丝绳扭缠在一起，使货物也跟随旋转，影响吊装作业的正常运行，有可能威胁到作业人员和设备的安全，下面具体介绍下吊钩旋转的主要原因是什么：1。还应经常检查吊钩螺母和吊钩的螺栓，或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况，防止吊钩自行脱落。还应检查吊钩尾部螺纹各吊钩螺母的腐蚀情况，必要时涂抹润滑脂。

绝缘吊钩组上的绝缘垫、绝缘套等不得破1裂，应经常检查，及时消除灰尘，潮湿后应立即烘干。应定期向润滑点和铰接点加润滑脂，吊钩螺母下边的推力轴承处要定期加油。

5吨小吊车吊钩的种类及技术要求

5吨小吊车吊钩按形状分为单钩和双钩，按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；实践经验单条镀锌钢丝绳跨挂吊物的方式不善，是导致钩口磨损的关键要素。起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上，而吊钩在作业过程中常受冲击，需采用韧性好的碳素钢制造。

5吨小吊车吊钩分类极广，一般包括：S钩、鼻形钩、美式吊钩、大钢钩、葫芦钩、羊角吊钩、眼型滑钩、钢管钩、旋转吊钩、羊角安全钩、眼型安全钩等，带保险卡或者不带保险卡，具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，破断达到4倍，起重量从5吨-150吨。还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天”，使滑轮损坏。

购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用，重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。

吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。

吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢或16Mn低合金钢。

吊钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。

板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。

板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。

锻造5吨小吊车吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。该产品表面应当光滑，不能有剥裂、刻痕、裂缝等缺陷，若遇到吊钩损坏，不能对其进行补焊修理，然后继续使用，这样可以避免发生脆断事故。用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩。

5吨小吊车吊钩钩体每年至少检查一次，使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。

变形：如果与原始尺寸相比，钩爪增大了10 %以上，则必须更换吊钩。原始尺寸记录在吊钩上。逐个对其进行测量。

腐蚀：必须检查螺腐蚀和磨损。为此，必须旋松轴上的吊钩螺母。

如果需要再处理以清除腐蚀，则该过程不可造成螺纹型芯直径超过5%，否则，必须更换吊钩。不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养，是对自己的不负责任。